中新經緯客戶端3月11日電 11日上午，一篇“毀滅中產的毒汽車：他們都買了奧迪車，也都得了白血病”的文章在朋友圈刷屏，文章稱，有六名受害者實名舉報，在不知情的情況下購買并使用了有異味的奧迪車，兩年后患了白血病。據稱，受害者所購車型均為奧迪官網公示的“承認奧迪車有異味問題”范圍內。

       值得注意的是，中消協同日公布的《2018年汽車產品投訴情況分析報告》也顯示，投訴涉及品牌前十名榜單中，奧迪位列第五位。

    11日，微信公眾號“呦呦鹿鳴”轉發了一篇題為《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病|正在毀滅中產的毒汽車》的文章，作者為“豆豆在哭”，其認證為白血病奧迪車主。

       文章以第一人稱自述：“我是受害者，在不知情的情況下，購買并使用了有異味的奧迪車。兩年后患了白血病。”文章附以車本、醫院診斷證明及死亡證明證實，還有六名受害者都患有白血病，都買了奧迪車，并且他們的所購車型都在一汽大眾2017年3月官網公告“承認奧迪車有異味問題”的范圍之內。

對此，上述文章指出，一汽大眾的解決方案是哪位車主找到了4S店，就給哪位車主免費更換隔音棉，“一汽大眾自身的行為說明隔音棉也是奧迪車異味的來源之一。”

奧迪陷"白血病"門事件發酵，引發極大關注，更有使用奧迪Q5車型的網友表示震驚，“脊背發涼”。有網友質疑，“這么大的問題都能混過去？應該罰他們破產。”

還有網友自曝：2013年買的奧迪，孕期開的新車，孩子30周有問題早產了，后來體現染色體異常，“一度懷疑車里氣味重，對身體不好。”

專家指出，品牌車國產后，之所以不采用環保材料，是因為目前我國沒有關于汽車零部件和輔助材料的相關國家標準。

 車內的甲醛揮發源，大部分都來自隔音棉，地毯、座椅、內飾、車載裝飾品、粘合劑等，由于車內空間小，使用的粘合劑多，甲醛釋放周期長，僅靠通風是很難根除室內甲醛的存在。而越是高檔的車，內室越復雜，甲醛的含量就更多。